التصميم الخاص للنمط يلبي متطلبات الطرق المختلفة، مما يقدم مسافة سير أطول ويوفر تكلفة أقل.
يوفر التصميم الفريد لشقي 3D قبضة إضافية للمكعبات أثناء التشغيل، مما يعزز استقرار السطح الكلي للإطارات.
يمكن استخدام تخطيط شقي 3D والشقي العادي بالترتيب في ظروف طرق مختلفة.
إطارات KTSW الشتوية وإطارات 4S مصممة لظروف الطرق المختلفة، وتقدم مسافة سير أطول واقتصاد في التكلفة. يعزز التصميم الفريد للشقوق ثلاثية الأبعاد استقرار السطح، بينما تعمل الحواجز العميقة على تعزيز العمر الافتراضي للأطارات.
الحجم | pr | مؤشر التحميل | تصنيف السرعة | الجyre القياسي | القطر الكلي | عرض القسم | تحميل | ضغط | O.T.D | ترينيداد وتوباغو/تل أبيب | ||||
11R22.5 | 16 | 146/143 | ك | 8.25 | 1060 | 41.7 | 274 | 10.8 | 3000/2725 | 830 | 120 | 21 | 26 | تي ال |
11R24.5 | 16 | 149/146 | ك | 8.25 | 1110 | 43.7 | 274 | 10.8 | 3250/3000 | 830 | 120 | 21 | 26 | تي ال |
295/75R22.5 | 16 | 146/143 | ل | 9 | 1022 | 40.2 | 294 | 11.6 | 3000/2725 | 830 | 120 | 23 | 29 | تي ال |