Az optimalizált futófelület-blokkok javítják a tapadási képességet, és az abroncsot mozgékonyabbá teszik hirtelen mozgás esetén.
A légkanál váll hűvös futást biztosít nagy sebességgel, és hosszabb futásteljesítményt biztosít.
Ez a technológia hosszú futófelület-élettartamot biztosít túlterhelés és hosszú futás esetén.
A KTMA2 Mixed Service minden pozíciós abroncsok optimalizált futófelület-blokkokkal rendelkeznek a jobb tapadás és agilitás érdekében. A légkanál váll hűvös futást biztosít nagy sebességnél, meghosszabbítva a gumiabroncs élettartamát és teljesítményét.
Méret | PR | Terhelési index | Sebességértékelés | StandardRim | OverallDia | Szakaszszélesség | Terhelés | Nyomás | OTD | TT/TL | ||||
7.00R16 | 14 | 118/114 | L | 5.50F | 770 | 30.3 | 196 | 7.7 | 1320/1180 | 770 | 112 | 11.5 | 14 | TT |
9.00R20 | 16 | 144/142 | K | 7 | 1019 | 40.1 | 259 | 10.2 | 2800/2650 | 900 | 131 | 15.5 | 20 | TT |
10.00R20 | 18 | 149/146 | K | 7.5 | 1054 | 41.5 | 278 | 10.9 | 3250/3000 | 930 | 135 | 15.5 | 20 | TT |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K | 8 | 1085 | 42.7 | 293 | 11.5 | 3550/3250 | 930 | 135 | 16 | 20 | TT |
12.00R20 | 20 | 158/155 | K | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4000/3650 | 900 | 131 | 16.5 | 21 | TT |
12.00R24 | 20 | 160/157 | K | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4500/4125 | 900 | 131 | 17.5 | 22 | TT |
11R22.5 | 18 | 149/146 | M | 8.25 | 1054 | 41.5 | 279 | 11 | 3250/3000 | 930 | 135 | 16 | 20 | TL |
13R22.5 | 20 | 156/153 | L | 9.75 | 1119 | 44.1 | 318 | 12.5 | 4000/3650 | 930 | 135 | 18 | 23 | TL |
11R24.5 | 16 | 149/146 | L | 8.25 | 1054 | 41.5 | 279 | 11 | 3250/3000 | 930 | 135 | 15.5 | 20 | TL |
295 / 80R22.5 | 18 | 152/149 | L | 9.00 | 1044 | 41.1 | 292 | 11.5 | 3550/3250 | 900 | 131 | 16 | 20 | TL |
315 / 80R22.5 | 20 | 157/154 | L | 9.00 | 1044 | 41.1 | 312 | 12.3 | 4125/3750 | 900 | 131 | 16 | 20 | TL |
12.00R20 | 22 | 158/155 | K | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4000/3650 | 900 | 131 | 16.5 | 21 | TT |
315 / 80R22.5 | 20 | 157/154 | K | 9 | 1076 | 42.4 | 312 | 12.3 | 4125/3750 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TL |