最適化されたトレッドデザインにより、タイヤはすべての車軸位置に適応でき、ほとんどの路面状況で使用可能です。
ショルダ部には専用のゴム配合を使用し、熱放出性能を活用します。
カーカス構造は変形を最小限に抑え、耐久性向上に貢献します。
サイズ | プー | 負荷インデックス | 速度評価 | O.T.D | TT/TL | |
6.50r16l | 12 | 110/105 | L | 11 | 18 | ポイント |
オーバー | 14 | 118/114 | L | 12 | 18 | ポイント |
7.50r16l | 16 | 124/120 | L | 12 | 18 | ポイント |
8.25r16l | 16 | 128/124 | K | 13 | 18 | ポイント |
8.25r20 | 16 | 139/137 | K | 13.5 | 18 | ポイント |
税金 | 16 | 144/142 | K | 15.5 | 18 | ポイント |
税金 | 18 | 149/146 | j | 16.5 | 18 | ポイント |
オーバー | 18 | 152/149 | K | 17 | 18 | ポイント |
税金 | 22 | 158/155 | K | 17.5 | 18 | ポイント |
午後12時24分 | 22 | 160/156 | K | 16 | 18 | ポイント |
11r22.5 | 16 | 146/143 | L | 15 | 18 | 翻訳 |
11r24.5 | 16 | 149/146 | K | 15 | 18 | 翻訳 |
12r22.5 | 18 | 152/149 | L | 16.5 | 18 | 翻訳 |
13r22.5 | 20 | 156/153 | K | 17.5 | 18 | 翻訳 |
315/80r22.5 | 22 | 161/157 | L | 17.5 | 18 | 翻訳 |