Id-disegn tal-šultati mkħolen ma jidissipa ħarsa minħabba l-istess tal-ħarsa dwar il-bidwel.
Ir-ribbji skont il-blokkijiet tagħmlu l-istruttura aktar rigida u jikkaħlu l-ħsara tal-fond tal-groġxija.
Il-groġx tal-patrone aħjar jgħoddi forza fortissima fl-istess tal-bidwel fuq strada diffiċli.
L-ikar KTODF għall-istrada jkollha dizajn spalla mgħfula għall-issipja ta' ħarsa aħjar during il-ġib. Is-skeleti konnessi bejn iċ-ċokkji tal-patrun jgħidu rigità, u s-sir jagħmel l-ikar transversali profondi jforunu forza forti fl-istrida fuq is-sajtijiet diffiċili.
| Dimanzi | PR | Indeks tal-Karga | Speed Rating | StandardRim | OverallDia | SectionWidth | Karga | Pressjoni | O.T.D | TT/TL | ||||
| 295/80R22.5 | 18 | 152/149 | J | 9.00 | 1044 | 41.1 | 298 | 11.7 | 3550/3250 | 900 | 131 | 22 | 28 | TL |
| 12.00R20 | 20 | 156\/153 | G | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4000\/3650 | 900 | 131 | 23 | 29 | TL |
| 12.00R20 | 22 | 158\/155 | G | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4000\/3650 | 900 | 131 | 23 | 29 | TL |
DuraForce
HyperTrax
EliteForce
SupraForce
EN