Optymalizowany projekt rowków może chronić opony przed utkwieniem kamieni.
Zamknięty projekt ramienia poprawia stabilność i obsługa opony, a także redukuje nierównomierne zużycie.
Cztery zygzakowate rowki zapewniają wybitne właściwości trakcyjne i odprowadzania wody dla różnych warunków drogowych.
Opony KTHSL Long Haul dla osi kierowniczych zostały zaprojektowane z optymalnym wzorem rynien chroniącym przed utknieniem kamieni. Zamknięty projekt ramienia poprawia stabilność i kontrolę, redukując nierównomierne zużycie.
| Rozmiar | Pr | Indeksładu | Prędkość oceniana | Standardowy brzeg | ŚrednicaOgólna | SzerokośćSekcji | Ładunek | Ciśnienie | O.T.D | TT/TL | ||||
| 315/80r22.5 | 20 | 157/154 | L | 9 | 1076 | 42.4 | 312 | 12.3 | 4125/3750 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TL |
SupraForce
EliteForce
DuraForce
HyperTrax
EN