Trajtim i mirë dhe tërheqje dhe rezistencë super ndaj gërryerjes.
Performancë e shkëlqyer e shpërndarjes së nxehtësisë dhe efikasitet i shkëlqyer i karburantit.
Kilometrazh më i gjatë.
Gomat e të gjitha pozicioneve të shërbimit të përzier KTMA1 ofrojnë trajtim dhe tërheqje të mirë me rezistencë super ndaj gërryerjes. Ato ofrojnë performancë të shkëlqyer të shpërndarjes së nxehtësisë dhe efikasitet të karburantit, duke siguruar kilometrazh më të gjatë.
Masat | PR | Indeksi i ngarkesës | Vlerësimi i shpejtësisë | Rim standard | Dia e përgjithshme | Gjerësia e seksionit | Ngarkesë | Presion | OTD | TT/TL | ||||
6.50R16 | 12 | 110/105 | K | 5.50F | 750 | 29.53 | 185 | 7.283 | 1060/925 | 670 | 97 | 10 | 13 | TT |
7.50R16 | 14 | 122/118 | L | 6.00G | 802 | 31.6 | 212 | 8.3 | 1500/1320 | 770 | 112 | 13 | 16 | TT |
8.25R16 | 16 | 132/128 | K | 6.50H | 802 | 31.57 | 212 | 8.346 | 2000/1800 | 870 | 126 | 13 | 16 | TT |
9.00R20 | 16 | 144/142 | K | 7.0 | 1019 | 40.1 | 259 | 10.2 | 2800/2650 | 900 | 131 | 15 | 19 | TT |
10.00R20 | 18 | 149/146 | K | 7.5 | 1054 | 41.5 | 278 | 10.9 | 3250/3000 | 930 | 135 | 15.5 | 20 | TT |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K | 8.0 | 1085 | 42.7 | 293 | 11.5 | 3550/3250 | 930 | 135 | 16.5 | 21 | TT |
12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8.5 | 1125 | 44.3 | 315 | 12.4 | 4000/3650 | 900 | 131 | 17 | 21 | TT |
11R22.5 | 16 | 146/143 | K | 8.25 | 1054 | 41.5 | 279 | 11 | 3000/2725 | 830 | 120 | 15 | 19 | TL |
11R22.5 | 18 | 149/146 | M | 8.25 | 1054 | 41.5 | 279 | 11 | 3250/3000 | 930 | 135 | - | - | TL |
12R22.5 | 18 | 152/149 | L | 9.00 | 1044 | 41.1 | 304 | 12 | 3550/3250 | 900 | 131 | 16 | 20 | TL |
13R22.5 | 18 | 154/151 | K | 9.75 | 1124 | 44.3 | 320 | 12.6 | 3750/3450 | 930 | 135 | 17 | 21 | TL |
315 / 80R22.5 | 20 | 157/154 | K | 9.00 | 1078 | 42.4 | 312 | 12.3 | 4125/3750 | 900 | 131 | 15 | 19 | TL |
315 / 80R22.5 | 20 | 157/154 | K | 9 | 1076 | 42.4 | 312 | 12.3 | 4125/3750 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TL |
12.00R24 | 20 | 160/157 | K | 8.5 | 1226 | 48.3 | 315 | 12.4 | 4500/4125 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TT |