Kucheza katika thili inaweza kuwa na mazoezi mengi, hasa kama unapata kupiga mbuzi ya thili na kujenga adui za thili. Lakini thili ya juu ya ardhi inaweza kuwa nguvu kubwa ya kurusha na kutenda usafiri kwa magari, na hasa mashuka. Thili juu ya ardhi inajengisha mitaa kuwa mbegu na uchovu sana. Hivyo ni muhimu kupangia mashuka yako kwa jumla kwa kupitia mraba wa miundo ya sahihi. KETER TYREmipande ya lori ya nyukiinahusisha kuhakikisha wewe ni salama wakati unaendesha barabara la thili.
Haiwezi kuwa rahisi kwa mtu kufikia kifani cha hewa mbaya, kusema kwa mraba wa miundo ya asilimia kuuza mashuka yako kutoka kuchomoka na kuganda ndani ya barabara wakati wa hewa mbaya na thili; hii haipati kifani cha kutosha. Hapa ndipo mraba wa miundo ya jua kali yanavyopita. Mraba hawa 'khas' wamejengwa ili kupong'aa zaidi barabara katika hali ya thili na baridi. Inamaanisha kwamba wao wanawepo kupunguza uzalishaji juu ya mashuka yako na kuhakikisha upinzani wa kuboresha wakati wa kusimamisha mashuka yako katika hali ya hewa mbaya.
Kwa uhalifu wa magonjwa ya kawaida ambayo huanuaji sifa za kibabu, micho ya kibabu ya mvulana yanavyotumika pamoja na mikapu mrefu zaidi na inavyopendekeza aina tofauti za gomu. Hii inaweza kufanya wakiongezea njia kwa mwongozo mfupi katika hali ya mvulana. Kwa sababu huu, unaweza kuhifadhi tukio la kamion yako kwa haraka zaidi na kutengeneza juhudi rahisi zaidi, hata juu ya mitaa ambayo ina thabiti ya barafu. KETER TYREmipande ya lori ya nyukihuuza imani zaidi na usalama kwa kuendesha kamion katika barafu.
Kitu moja cha kufanya kabla ya kuanza kupiga, kabla ya barafu kuanza kuchafuka, ni kubadilisha micho yako yasiyo ya mvulana kwa micho ya mvulana. Hii inaweza kuwa na faida sana ili kusaidia kuhifadhi shida mbaya za barafu. KETER TYRE imeundisha micho ya mvulana ya kualiteta juu ya kamion iliyotengenezwa kwa upatikanaji wa uzito katika hali ya barafu. Hata hivyo, ili kuhifadhi kamioni wako usio na barafu na kuboresha uchumi, angalia kuhimiza kamioni wako na micho yanayopendekeza kipengele chako cha kusafiri kwa usalama katika barafu.
Kuogelea katika mitaa yaliyo baridi inaweza kuwa mradi mrefu kwa mashine kubwa. Kwa hiyo, haja ya kuwa na pande za baridi zinazofaa. Zinaweza kupatia usimamizi wako wa salama katika kufuatilia baridi na nyuni. Pande za KETER TYREmichuki ya kamion ya maeneo yoyoteni chaguo la kawaida kama unataka kupata uwezo wa upana zaidi juu ya baridi. Hii pia inamaanisha wanapatia thabiti na kibadiliko unachotaka kufanya ogeli kwa ofa mara mbili hasa katika hali ya hewa haijasimami.
Kwa upande mwingine, pia inaweza kuwa na uchungu sana kama gari lako hauna vifaa vya kutosha kwa kujitegemea mitaa yanayobariki. Linahusishwa kwa makosa kubwa kutengeneza malipo ya KETER TYREmichuki ya kamion ya maeneo yoyoteili uweze kufanya ogeli salama katika nyuni. Unatafuta kuhakikisha kabla ya kuanza kupiga mwaka, ili usioje na kushindwa au kufukizwa na msingi wa mitaa.
Mipango yote ya kampuni yameundwa peke yao na vifaa vyao vinavyotumika vilivyopangwa na wao pia, haitakuwepo bidhaa hasi za ajili ya uzawadi katika soko.
Kampuni inapunguza zaidi ya 2 milioni pande kwa mwaka, na zaidi ya 2,000 SKU katika usimamizi. Mipango yake ya bidhaa yanapokodi PCR (Passenger Car Radial tyre), TBR (Truck and Bus Radial tyre), OTR (Off - the - Road tyre), AGR (Agricultural tyre), na WHEELS, inapitisha huduma za kuunua kwa upya.
Kampuni ina miamino 16 ya uuzaji na uchumi wa pande ya gari za kizuri na pande za gari za nusu kizuri. Ina wanachama 3,600 walio kusimamia katika mataifa na mitaa 176 duniani.
Viwanda vya sheria vinavyotegemea vilivyo katika nchi zinazohusishwa na China, Thailand na Cambodia. Pia ina mashirika ya mwanga katika Qingdao, Dubai na Marekani.