Bir arabanız varsa, arabanızda kullandığınız lastik türünü göz önünde bulundurmanız gerçekten iyi bir fikirdir. Lastikler, arabanızın güvenli bir şekilde durmasını ve hareket etmesini sağlayan yuvarlak kauçuk parçalarıdır. A 215 55r17 UHP Serisi lastik, en yaygın kullanılan lastik türlerinden biridir. Mükemmel performans için tasarlanmış özellikler, bu lastikleri birçok otomobil için çok iyi bir seçim haline getirir. Bu kılavuz, 215 55r17 lastiklerinin ne olduğunu, aracınız için neden iyi bir seçim olduğunu, hangi özelliklere sahip olduklarını, aracınız için doğru olanları nasıl seçeceğinizi ve uzun ömürlü performans sağlamaları için nasıl bakımlarını yapacağınızı açıklayacaktır.
215 55r17 HT Serisi lastikler, genişlik ve yükseklik kombinasyonu nedeniyle birçok araba için popüler bir seçimdir. Ancak bu ince bir çizgidir, çünkü bu denge aracınızın yolda daha iyi bir tutuşa sahip olması ve sizi yolda güvende tutması anlamına gelir. Bu lastikler, yağmur, kar veya güneşli günler olsun, çok sayıda hava sistemine uygun olacak şekilde tasarlanmıştır.
215 55r17'nin en önemli özelliklerinden biri de sırt desenidir. HP Serisi lastikler. Sırt, lastiğin zemine temas eden gerçek kısmıdır. Doğru tasarlanmış bir sırt deseni, aracınızın yola daha iyi tutunmasını ve daha hızlı durmasını sağlar, ikisi de güvenlik için önemlidir. Sırt derinse ve özel oluklara sahipse, yağmur yağdığında suyu uzaklaştırabilir, bu da kayma riskini en aza indirir.
Aracınız için 215 55r17 lastikleri seçerken dikkate almanız gereken bazı şeyler vardır. Öncelikle aracınızın jantlarına tam olarak uyacak doğru ebatta lastiklere sahip olduğunuzdan emin olmak isteyeceksiniz. Bunu genellikle aracınızla birlikte gelen kullanışlı bir kitapçık olan aracınızın kılavuzunda arayabilirsiniz. Ardından, bölgenizde nasıl bir hava olduğunu düşünün.
Ancak 215 55r17 lastik sahipleri uzun bir kullanım ömrü sağlamak ve iyi durumda olmak için birçok şey yapabilir. İlk olarak, lastiklerin düzgün bir şekilde şişirilmesi esastır. Her lastiğin, aracınızın kılavuzunda bulunabilen optimum bir hava basıncı seviyesi vardır. İdeal lastik basıncı yalnızca aracın kilometre performansını iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda size biraz para kazandırabilir. İkinci olarak, lastikleri kesebilecek çukurlardan veya engebeli yollardan geçmekten kaçının. Çukura çarpmak lastiğin yerinden çıkmasına veya hatta inmesine neden olabilir. Son olarak, lastikleri düzenli olarak döndürmeyi unutmayın. Lastikleri döndürmek, eşit şekilde aşınmalarını sağlamak için onları bir noktadan diğerine (örneğin aracın önünden arkasına) taşımak anlamına gelir.
Şirketin tüm ürün grupları bağımsız olarak geliştirilmekte ve kalıpları kendi yatırımı olup, pazarda homojen ürün bulunmamaktadır.
Şirketin üretim üsleri Çin, Tayland ve Kamboçya'da bulunmaktadır. Ayrıca Qingdao, Dubai ve Amerika Birleşik Devletleri'nde şubeleri bulunmaktadır.
Şirket yılda 2 milyondan fazla lastik satıyor ve 2,000'den fazla SKU üretiyor. Ürün yelpazesi PCR (Binek Araba Radyal lastiği), TBR (Kamyon ve Otobüs Radyal lastiği), OTR (Arazi lastiği), AGR (Tarım lastiği) ve WHEELS'i kapsıyor ve tek elden tedarik hizmetleri sağlıyor.
Şirketin tüm çelik ve yarı çelik radyal lastiklerin üretimi ve ticareti konusunda 16 yıllık deneyimi bulunmaktadır. Dünya çapında 3,600 ülke ve bölgede 176'den fazla işbirlikçi müşterisi bulunmaktadır.
EN
